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京杭运河大桥工程建设施工组织设计

第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。

内业技术准备工作主要包括：①认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；②进行临时工程设计；③编写实施性施工组织设计及质量计划；④编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；⑤结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；⑥备齐必要的参考资料；⑦对施工人员进行上场前的技术培训。

外业技术准备工作主要包括：①现场详细调查与地质水文踏勘；②与设计单位办理现场桩橛交接手续，并进行复测与护桩；③各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；④各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；⑤组织进行设计路基横断面复测；⑥施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。

技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全DLT 1157-2019 配电线路故障指示器通用技术条件.pdf，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。

施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地进行拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围，同时处理好与当地政府和村民的关系。

本桥距312国道较近，所处区域属无锡市开发试点区，各种道路呈井字型排列，交通较为便利。因桥位上游的运河岸边需修建码头，顺大桥又要铺设简易轨道，原有道路需进行改移。贯通全桥分三段需修筑1公里的施工便道，运河支流处需筑岛围堰。

由施工单位自行安装变压器，接入邻近高压电，初期用电以自发电解决。本桥计划安装变压器2台，总容量750KVA，架设临时输电线路1.02km，另备1台250kw、1台75kw的发电机以供备用。

临时房屋修建原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。本合同段高峰期施工人数高达1268人，共需租用生活房屋1225m2，租用仓库600m2,修建生活房屋450m2，修建生产房屋1040m2，房屋结构采用空心砖墙、石棉瓦顶及活动房两种。

（五）生产、生活用水设施

本桥横跨运河，施工时可将水分别抽至工点及驻地附近的水池内，供施工生产用水，净化处理且化验合格后也可供生活用水。

（六）工地调度指挥中心

为了实施动态化现场管理，及时、准确、有效地反映施工现场的实际情况，运河与铁路之间租用房屋设置调度指挥所，配备通讯设施，与监理工程师、建设单位保持密切联系。

（七）工地卫生、保健设施

为保证施工人员和现场监理的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同附近当地医院或卫生所的联系，必要时得到帮助。

（八）混凝土自动计量拌和站

根据工程需要，运河两岸分别设置一座混凝土自动计量拌合站进行拌和作业,生产能力分别为50m3/h、35m3/h。

在施工范围内就近设置加工场，钻孔桩基础、墩台身、纵横梁钢筋以及各种模板均在加工场加工。

（十）工地临时排水设施

建造工地生活用房及生产房屋，应选择在雨季期间不受洪水影响的地方，并且地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧)设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。

（十二）工地防火、防风、及防洪安全设施

工地临建房屋加设缆绳，并采用一些不易下滑重物压顶以防大风天气损坏房屋，危及人员安全，在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。在施工现场人员居住区、材料堆放区、机械设备存放区周围备足沙袋，以备洪水来临时修筑围堰进行挡护。

施工现场总体规划原则：布局合理，节省投资，减少用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工，尽量利用既有设施。平面规划主要内容：施工队驻地、施工便道、供电路线、施工用水、生产用房、预制场、加工场、混凝土拌合站、缆索吊机位置、拱肋拼装胎架等。施工总平面布置详见附图一。

钻孔桩施工使用反循环回转钻机，承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合，墩台身模板采用大块整体钢模，特殊部位使用组合钢模和胶合板；混凝土采用自动计量拌合站集中拌和，混凝土水平运输以混凝土运输车为主，机运翻斗车为辅，混凝土垂直运输以混凝土泵泵送为主，吊车及吊斗提升为辅；纵、横梁在预制场集中预制；连续梁采用现浇法施工，支架根据需要，分别采用满堂式支架和轻型加劲式膺架；拱肋钢管加工采用工厂内加工运输单元，现场在拱肋胎架上组装三段吊装单元，安装采用缆索吊机吊装。

二、各分项工程的施工顺序

1、预计大桥开工日期为2000年11月15日，准备工作历时一个月，然后即可转入主桥及引桥钻孔桩的施工。

2、主桥钻孔桩施工顺序：主桥基础钻孔桩由8台钻机同步进行施工，每台钻机负责8根桩，每根钻孔桩5～6天完成，主桥钻孔桩45天完成。主桥钻孔桩检测完毕后逐个完成承台的施工。

3、在主桥钻孔桩施工过程中，10#～16#墩的引桥钻孔桩安排4台钻机同步进行施工，施工顺序可由两端向中间进行，28根桩施工历时28天。

4、10#～16#墩的引桥钻孔桩完成后，4台钻机可移至无锡台至7#墩之间进行施工，施工顺序为7#墩→无锡台，该区段桩基36根，施工历时36天。

5、主桥钻孔桩及7#墩→无锡台钻孔桩完工后，先调集8台钻机，后调集4台钻机进行19#～宜兴台钻孔桩的施工，施工顺序为19#墩→宜兴台，钻机可均匀散开进行施工，104根桩施工历时48天。

6、引桥承台的施工可依据钻孔桩完成的进度逐个进行施工，整个引桥钻孔桩施工用时76天，计划竣工时间为2001年3月15日，主桥钻孔桩施工历时45天，计划竣工时间为2001年2月15日，其中跨越冬季施工2个月。

1、主桥桥墩预计开工时间为2001年2月15日，引桥桥墩预计开工时间为2001年3月1日，在各桥位承台施工完成后，即可进行墩台身的立模浇注工作。

2、引桥桥墩台施工顺序为：宜兴台→27#墩、28#墩→19#墩、无锡台→7#墩，施工时先按上述三个工作面同步进行施工，每个工作面4套模板。考虑缆索吊施工干扰，部分墩身可在塔架拆除后施工，该区段墩身施工历时2个月。

3、10#～16#墩在主桥吊装完工后再集中进行施工，施工顺序为10#→16#墩，施工历时0.5个月。

4、主桥桥墩及拱脚施工顺序为9#→10#→8#→11#，采用2套模板进行周转利用，施工历时1.5个月。

（三）现浇连续箱梁施工顺序

1、连续箱梁预计开工时间为2001年3月15日，9#～17#墩之间连续箱梁开工时间为2002年3月1日，竣工时间为2002年4月15日，施工历时13个月，其中冬季2个月不作施工安排。

2、连续箱梁施工顺序为：无锡台→8#墩、宜兴台→28#墩、28#墩→18#墩，上述三个工作面可同步进行施工，有缆索吊机施工干扰时，可在缆索吊拆除后再进行施工。

3、9#～17#墩之间的连续箱梁可在缆索吊拆除后，集中所有支架及模板进行施工，支架可利用塔架上的万能杆件进行拼装，施工历时1.5个月。

（四）刚架系杆拱施工顺序

1、中标后，即可进行缆索吊材料的准备及安装、主桥钢管拱肋的加工制作、跨线及跨河防护设施的施工等，然后进行主桥拱肋、横撑、横梁、纵梁的吊装及张拉工作。主桥吊装预计开工时间为2001年4月15日，塔架拆除结束时间为2002年2月15日。

2、缆索吊材料准备及安装完成施工期间为2000年12月15日～2001年4月15日，历时4个月。

3、主桥钢管拱肋及钢结构工厂加工施工期间为2000年12月15日～2001年4月15日，历时4个月。

4、主桥桥墩完工后，可进行跨河及跨线的安全网防护施工，施工历时15天。

5、主桥吊装分左、右两幅桥施工，单幅主桥吊装施工4个月，跨线及跨河主桥横向交错进行施工。

6、塔架的拆除工作施工历时2个月，属冬季施工作业。

本合同段合同要求工期18个月,本承包人计划2000年11月15日开工,2002年5月5日竣工，比招标文件要求的工期提前10天。总体工期进度安排详见附图二及表七。

各分项工程施工进度安排：

（一）施工准备：2000年11月15日～2000年12月15日，1个月；

（二）钻孔桩：2000年12月15日～2001年2月28日，2.5个月；

（三）承台：2001年1月15日～2001年3月15日，2个月；

（四）墩台身：2001年2月15日～2001年4月30日，2.5个月；

2002年2月15日～2002年2月30日，0.5个月；

（五）安全防护：2001年4月1日～2001年4月15日，0.5个月；

（六）缆索吊准备及安装、主桥钢结构加工：

2000年12月15日～2001年4月15日，4个月；

（七）纵、横梁预制：2001年2月15日～2001年10月15日，8个月；

（八）主桥安装：2001年4月15日～2001年12月15日，8个月；

（九）缆索吊拆除：2001年12月15日～2002年2月15日，2个月；

（十）现浇连续梁：2001年3月15日～2002年4月15日，13个月(冬季停工)；

（十一）收尾配套（护栏施工）：2002年4月15日～2002年5月5日，20天。

第七章主要工程项目施工方案、施工方法及施工工艺

一、引桥施工方案及工艺要求

承台施工采用挖掘机开挖基坑，坑壁采用草袋或水泥编织袋围堰围护，混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土输送车或机动翻斗车运输，通过滑槽滑入模板内。

根据施工图设计所提供工程地质、水文、桩径、桩长资料，钻孔机械选择反循环回转钻机。

①当位于旱地施工时，应对场地进行清表，换填软土地段，并予以整平夯实。

②当施工场地位于京杭运河支流中时，可考虑筑岛搭设钻孔平台。

护筒采用4mm厚钢板制成，为增加刚度防止变形，可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。

①护筒的作用：护筒有固定桩位，引导钻孔方向，隔离地面水免其流入井孔，保护孔口不坍塌，并保证孔内泥浆水位高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁免于坍塌。同时，钢护筒坚固耐用，重复使用次数多，用料较省。

②护筒内径：比钻孔桩设计直径加大20～30cm，即内径为1.8m。

③护筒顶端高度：宜高出地面0.3m，以防杂物、地面水进入井孔内。同时，宜高出地下水位2m，以防塌孔。

④护筒的埋设：护筒埋置深度视地层情况而定，以穿透表层相对松软沉积层为宜，护筒高2～3m。埋置好的护筒平面位置偏差小于5cm，护筒倾斜度偏差小于1%。

泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。

钻孔时，采用自流回灌式泥浆循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。泥浆池容积应为桩孔容积的1.5～2.0倍以上。

①为便于水下混凝土的浇注，集料宜用卵石或级配良好的碎石。

②粗集料最大粒径，卵石为40mm，碎石为35mm，且不得大于导管直径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4。

③混凝土坍落度处于18～20cm之间。

④水泥最小用量350Kg/m3。

⑤水灰比宜为0.5～0.6。

①钻机就位：钻机就位前，对主要机具进行检查、维修和安装，保证配套设施的就位及水电供应的接通。

②钻孔前，应根据施工图设计所提供地质、水文资料，绘制钻孔处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头、钻进压力和速度以及适当的泥浆比重参考数据。钻进过程中，应注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，并记入记录表中。

③钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。回转钻机顶部的滑轮缘、钻盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2cm。

④钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。

⑤钻孔时应注意排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻。同时，反循环钻进过程中必须注意连续补充水量（泥浆），维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。

A.开始钻进时人行钢天桥工程施工组织设计方案，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1米后，以正常速度钻进。

B.在硬粘土中钻进，宜低速钻进、自由进尺。

C.在普通粘性土中，宜用中高速钻进、自由进尺。

D.在砂土及含少量砾卵石的碎石土中，宜低中速钻进、控制进尺，防止排渣速度跟不上。

E.钻进过程中，每进尺6～8m，应检查钻孔直径和垂直度。

（8）清孔：清孔的目的是抽、换孔内泥浆，清除钻渣沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀层而降低桩的承载力。其次，清孔还为浇注水下混凝土创造良好条件，使测孔准确，浇注顺利。清孔方法采用抽浆清孔法。

清孔后要对钻孔进行检查，孔的平面位置在各方向的误差均为50mm，钻孔直径应不小于桩的直径，倾斜不大于竖孔深的1/100，井底沉淀厚度不超过直径的0.4倍。清孔后的泥浆性能指标：含砂率<4%，比重1.05～1.2主体装修施工方案，粘度17～20sec。