施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

S348枣曹线房庄河桥应急抢修工程

济宁富通公路产业开发中心

工程概况……………………………………………2

某铁路车站综合施工组织设计编制范本编制依据和原则……………………………………2

总体施工安排………………………………………3

施工前的准备工作…………………………………3

主要施工方法………………………………………4

施工工期安排………………………………………10

工地组织机构………………………………………10

工程质量保证措施…………………………………10

工期保证措施………………………………………11

安全保证措施………………………………………12

文明施工和环境保护措施…………………………13

冬、雨季施工保证措施……………………………13

服从建设单位和监理工程师指导…………………14

1、预应力先张板施工工艺框图………………………15

2、工程组织机构图……………………………………16

3、安全保证体系框图…………………………………17

4、质量保证体系框图…………………………………18

5、工程质量流程图……………………………………19

6、主要施工机械表……………………………………20

7、主要试验仪器及质检设备一览表…………………21

房庄河桥位于微山境内S348枣曹线上，分左右两幅桥。右桥建于1987年，为6—13米中桥，桥面净宽10+2×1.25米，全宽12.5米；左幅桥建于2004年，为7—13米中桥，桥全宽13米。两幅桥上部结构均为钢筋砼空心板，下部结构均为桩柱式墩台。由于右幅桥运营时间较长，特别是超载车辆的增加，该桥的技术状况和服务水平均有所下降，桥梁构件出现了不同程度的病害和缺陷状况，严重影响公路通行能力和交通安全。为保证省道安全畅通，需对右桥进行维修改造。

针对右桥总体病害情况，对右幅旧桥进行以下维修改造：

更换本桥中板，每孔更换中板8块，靠近边板的中板及边板保留，全桥共计更换中板48块，并更换板底支座。原旧桥板高82厘米，现新做板高70厘米；

新做桥面铺装砼厚度12厘米，宽度9米；新做桥面连续5道，宽度9米；

更换两桥台伸缩缝，原3号墩处伸缩缝改为桥面连续；

修补盖梁及边板缺陷部分，封闭砼裂缝。

新建桥桥跨型式：6孔13米钢筋砼空心板；设计荷载：公路Ⅰ级（上部预应力空心板）；桥面净宽：净—10+2×1.25米人行道（含护栏），全宽12.5米。

①中华人民共和国交通部颁《公路工程国内招标范本》。

②山东省公路工程招标文件（通用本）。

③S348枣曹线房庄河桥应急抢修工程设计图纸。

④我公司有关人员对现场勘察情况。

⑤我公司施工同类工程的经验。

统筹安排，科学合理地安排施工进度计划，组织连续均衡生产和工序衔接，实行一条龙作业，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

②采用新技术及科学合理的施工方法，提高机械的作业水平。

③确保工程质量和安全生产，实施文明施工。

④实事求是,方案可行，经济．

经过施工人员桥位现场勘察，优选了场地布设方案，本着节约土地，加快进度的原则，把13米先张预应力空心板预制场设在济宁鲁南公路工程总公司第五工程处院内，这样便于质量控制，加快施工进度，利于环境保护。内设砼存梁区、钢筋加工场等。

3、总体工期安排：根据合同文件及工地实际情况，计划2011年5月底进行施工，2011年8月底全部峻工。

现将各工序的施工方法分述如下：

本工程共有13m先张预应力空心板48块。为实现本工程桥梁空心板的预制、养护、存放、吊装规范化生产，确保梁板生产的质量，在济宁鲁南公路工程总公司第五工程处院内集中进行预制。共设先张空心板6道85米长的张拉台座，每道能够生产6块板。整套工序采用流水作业预制，采用商品混凝土进行浇筑。吊装、移位采用龙门吊进行。

预应力预制板台座采取框架式台座形式，通过对传力柱、锚箱等结构计算，其稳定性、强度等技术性能指标均能完全满足规范要求。为使预制板外观直顺、光洁美观和经久耐用，对预制板底板表层进行水磨石的磨光处理，并且在使用时，打上石蜡，便于脱模。为防止张拉时啃边，底板两侧各加覆一道角钢。为有效的控制钢筋间距，预先用红漆在底板上按设计间距标上标记。空心板侧模为定型钢模，根据工程需要分别制作，满足工程的需要。

预制件的出槽、移位采用门架式吊装设备，为安全施工，吊装设备采用双轨动力控制行走方式，并设置专业吊装、运输操作人员进行操作，严格按照操作规程操作，做好安全警示标志，非作业人员禁止入内。

②张拉设备检验及校正。

④原材料及混凝土配比的试验。

⑵钢筋骨架的加工、制作

钢筋的绑扎和焊接必须按设计进行，焊接后的钢筋表面不得有裂缝和明显烧伤。骨架的绑扎应在空心板底模上进行，在模板就位前预先绑扎塑料垫块，以保证钢筋保护层厚度。为有效的控制钢筋间距，预先用红漆在底板上按设计间距标上标记。

①放线机具采用固定式放线架。放线时为防止整捆钢绞线散乱，应从内圈向外依次抽出。抽出的钢绞线放在平整无污染的场地上，用钢尺精确量出单根长度，用手持砂轮切断，依次截取其它钢绞线。

①检查夹片是否有裂纹。若有裂纹应更换，夹片表面应涂蜡，以保证放张后夹片易取出。

②张拉设备就位。检查油缸内油是否充足，连接油管是否牢固，油管是否漏油，钢绞线与拉杆是否牢靠，钢绞线进扣长度不小于6cm。

空心板施工前，对所用千斤顶和油表等张拉设备进行校核、标定。对所用钢绞线除要求有出厂合格证外，并取样进行拉伸和松弛实验。合格后方可使用。根据试验提供的回归方程，计算出各阶段，控制应力对应的油表读数。钢绞线张拉采用单根对称张拉方法，对张拉结果实行油表读数（应力）和千斤顶伸长值（应变）双指标控制。张拉程序为0→初应力（20%δ）→δ（持荷2分钟锚固）。张拉时，应严格检查应力和应变两项指标。若发现指标超出规定的允许误差，则停止张拉，查出原因，并做好现场张拉记录。

在浇筑混凝土前，应对施工配合比、原材料进行认真检查，并对所用机具进行检修，各项准备工作完毕并检查合格后方可浇筑。浇筑时先浇底板，而后进行芯模就位，再浇筑侧板和顶板砼。振捣采用插入式振捣器，对每一振捣部位，必须振动到混凝土密实为止，并分层浇筑振捣，每层厚度不超过30cm。浇筑侧板砼时，必须两边对称振捣，防止砼挤压芯模造成两侧肋板厚度偏差。同时每一道生产线制作5组试件，2组随板同条件养护，以作为放张的控制依据；另外3组标准养护28天，其强度作为板体砼质量检验的依据。

常温下对空心板采用顶面覆盖麻袋片或草帘子，进行洒水养护，一般养护时间不少于7天。

当预制板混凝土强度大于90%时进行钢绞线放张，放张时采用千斤顶放张法进行，对称、分级、数次放张。放张操作速度不宜过快，使构件受力均匀。钢绞线放张后，采用手持砂轮切除端部钢绞线，然后支立端头模板，浇注端头砼并洒水养护。

1、构件达到规定强度时，用龙门吊车移运至堆放场，在吊点位置下承垫横垫木，放置稳固。堆放构件的场地应平整密实，不沉陷、不积水。

2、构件按吊装次序、方向水平分层堆放，标志向外，梁板平放，一般不超过三层，要逐层支撑牢固，层与层之间要以垫木隔开，相邻构件间要留出适当宽度的通道。

3、起吊梁板用吊钩钩住吊环，起吊时注意不得损坏混凝土。梁板吊装前，应检查混凝土质量及截面尺寸，如有缺陷及时修补，以免安装时发生困难。

4、梁板运输采用大型拖车，运输时构件要平衡放正，安装特定的固定架，防止倾倒，并采取措施防止构件产生过大的负弯矩措施，以免断裂。

5、构件吊装前，在每片梁两端要标出竖向中心线，并在墩台上面放出梁的纵向中心线、支座纵横中心线。

6、桥梁上部空心板桥面横坡由板底台阶和墩台顶垫石共同形成。预应力空心板的存梁时间不大于90天。

7、安装：用预制厂内龙门吊将空心板放置在拖车上，然后运至桥位处，直接用两台25T吊车安装就位。先借助左幅桥每孔安装5块板，然后吊车上右幅桥桥，板车上左幅桥再安装每孔剩余3块板。在安装空心板之前,首先利用水准仪抄平支座垫石的标高,对于不符合设计及规范要求的,重新进行制作,以保证支座处的标高符合设计要求.

（三）、水泥混凝土桥面铺装

空心板安装完成后，即进行铰缝混凝土的浇筑，完成后进行桥面铺装的施工。首先清除桥面杂质，并用水冲洗干净，然后按设计图制作和绑扎钢筋，护栏和伸缩缝处预埋好预埋钢筋，绑扎好钢筋网，铺装钢筋的高度严格按设计要求定位，在设置调整控制模板和振捣梁导轨时，不得将钢筋下压。

桥面标高利用7×7cm角钢和膨胀螺栓进行控制，在浇注砼前，应把梁板表面清理干净，分两幅进行浇注，砼拌合应严格按施工配合比进行。

混凝土铺设要均匀，严格控制桥面铺装的厚度和标高，采用振动器压实，并用平板整平。在桥面铺装修整完成并在其收浆后，砼初凝前应做拉毛处理，并尽快予以覆盖和养生。

桥面铺装混凝土时，预留出伸缩缝安装槽，以便于桥面伸缩缝的施工。

1、工艺流程如下：施工准备→切割缝、清理缝区→型钢定位、顶面高程控制→焊接锚固钢筋、立模板→浇灌砼→安装橡胶件。

（1）桥梁伸缩缝装置在桥面水泥混凝土和搭板施工完成后进行安装，安装时按设计要求预留伸缩缝间隙。

（2）预留区域内必须留有铺装层布置的钢筋，浇筑砼铺装层时，预留区域两侧用模板定位成直线。

（3）切割缝区时切割面要直，切割后将缝区内杂物彻底清理掉，用水冲冼并用手提鼓风机吹尽杂物、灰尘和积水，以保证过渡段砼与桥面结合成整体。

（4）严格控制伸缩缝装置顶面高程，并及时用平整度尺检测。

（5）锚固筋焊接保证其质量。

（6）过渡段砼浇捣密实,砼强度达到设计要求，做到料面平整，养护及时。

1、凿除构件表面松散或因钢筋锈蚀而损坏的砼，使钢筋全部外漏，钢筋周围2.0cm左右的砼全部清除；

3、为提高新老砼之间的粘结力，在清理好的砼及钢筋上，均匀涂上环氧胶液；

4、浇筑新的环氧砼，对模板进行适当加压；

5、为防止砼表面产生中性化而继续受损，对新浇筑的砼表面涂上防水剂；

6、修补所用砼采用比原来标号高一级的细石砼，必要时可加入适量减水剂；

7、水泥砂浆修补采用人工涂抹填压的方法。

1、工程概况：老桥建成于1987年，为6—13米中桥，桥面宽净10m。旧桥每孔中板10块、边板2块，边板及靠近边板的中板保留，其余中板全部拆除，每孔拆除8块中板。

①施工放样：用墨斗在右幅旧桥两侧离防撞护栏0.5米处纵向放出施工线，内侧9米范围内拆除桥面铺装，两侧0.5米得范围内保留；

②桥面铺装拆除：利用风镐凿除桥面铺装砼，注意离防撞护栏0.5米范围内不要凿除。拆除时尽量不要破坏旧桥桥板，以防止旧桥桥板吊离时出现断板。桥面铺装横向钢筋离边部1米要保留，以利于新建桥面铺装时钢筋搭接，其余钢筋外运处理；

③铰缝砼的拆除：桥面铺装拆除完毕后，用风镐拆除铰缝砼，拆除时尽量不要破坏原旧板的板体。拆除时一定要将梁板铰缝之间的砼全部清理，以便将旧板吊离时不出现摩擦阻力而出现安全隐患；

④旧板的吊离：铰缝砼清理完毕后，用吊车将旧板吊离，然后运至业主指定的位置。

根据合同文件要求，计划工期为3个月，全桥竣工时间为2011年8月26日。施工具体安排如下：

1、施工前的准备工作2011年5月23日~5月26日

2、旧桥拆除2011年5月27日~6月15日

3、盖梁边板修补2011年6月16日~7月15日

4、梁板预制2011年6月6日~6月30日

5、梁板安装2011年7月16日~7月20日

6、桥面铺装2011年7月21日~8月10日

7、伸缩缝安装2011年8月20日~8月26日

根据对现场考察及工程任务的分析，结合实际情况，为加强质量管理，保证工程顺利实施，本工程特设施工组织机构项目经理部，详见图表。

1、组织措施为保证工程质量和进度，我们本着以质量求生存、以质量求效益的原则，继续推行公司的TQC全面质量管理体系，提高职工的质量意识，建立项目经理责任制，工序主管分级负责的质量管理体系。内部设立以总工为主体的技术质量管理网络，对工程施工过程中的质量进行监督。每道工序均设立专人主管负责，各工序完成后，经质检科检查合格后方可交监理工程师进行检查。

（1）、每道工序开工前，技术施工负责人要对该工序的技术资料、图纸、质量控制点向工序主管做详细交底，并监督工序主管和有关技术人员对技术资料和图纸的熟悉程度，做到技术人员对技术过关，对质量有目标。

（2）、对于每道工序，在开工前必须由技术负责人编制施工方案，详细的现场施工组织计划，并报总工审核后，报监理工程师批准。

（3）、每道工序在施工过程中，严格按照规范要求去做，规范自检，关键部位的施工，技术人员一定要旁站，发现问题及时处理，决不能蒙混过关。

（4）、每道工序结束后，及时整理内业资料，拍质量照片，检验达不到优良的产品坚决推倒重来。

（5）、对于隐患工程，必须认真检查并待监理工程师验收后进行覆盖。

（6）、对于工序中出现的质量问题，工序主管要及时找出原因，提出改正方案报质检科，听候处理意见，并在今后的工序中杜绝类似质量事故的发生。

1、作好开工前的调查工作，认真研究设计资料。制定网络计划，对于每道工序做到心中有数；作好开工前的上场准备工作，临建工程提前施工，确保开工必胜。

2、加强组织管理，周密计划，确定重点项目，突出重点项目，确保总

3、根据工程情况，按施工进度合理配置施工机械设备，加强管理，在

机械化作业水平上做文章，力争高质量的机械化水平。作好机械设备的保养，保证机械完好率，杜绝因机械事故而影响工程进度的现象。

4、加强职工队伍管理，以动员、教育为主，提高职工工期意识，提高

职工的积极性，做到全员动员，全员保工期。

6、积极开展劳动竞赛，实行工期与经济承包责任制相结合的原则，使

进度与工期相挂钩，保证总工期。

1、严格国家的法律法规，落实上级有关安全生产的制度、条文。

3、制定本项目的安全措施，把“安全生产”作为头等大事，常抓不懈。

4、加强职工的安全教育，加强宣传，组织学习，让每位职工牢固树立“安全第一”的观念。对现场具体操作人员要求必须先学习，考试合格后持证上岗。

5、使用的机械设备，按照规定必须确保质量，加强机械设备、运输车辆的维修和保养，禁止机械设备带病作业，坚决杜绝违章作业。

6、作好现场工作，严格按照标准架设电线，所有工作人员必须佩带安全防护用品，不得违章穿戴。

7、作好高压线路下的施工安全教育，制定保护措施，维护原有地下管道，减少不必要的损失。

8、制定安全检查制度，设立值日班组作好检查记录，确保本项目工程安全事故为零

10、本工程是旧桥拆除加固抢修，所以我项目部委派为本工程服务的专职安全员2名，确保拆除旧桥、维修加固及预制空心板时不出现安全事故。

十一、文明施工和环境保护措施

学习国家《环境保护法》、《水土保持法》等法令法规，严格按规

定施工，尽一切可能做好造地复垦工作。

通，各种机具、材料停堆有序，保持场容整洁。

现场挂文明施工标牌、条幅，张贴宣传标语。加强职工的文明施

工教育，提高文明施工意识。

现场文明施工，施工中保护附近原有资源。确保了高压线地上地

下管线、农田灌溉系统、道路、树木等免遭破坏。施工中不乱弃土，乱排水，避免了居民、禽畜、饮用水、池塘、耕地等遭受粉尘、污水、机械噪音等的污染。

5、保持好卫生，合理排放生活污水。

6、保持了与当地政府的联系，处理好了与镇、村民之间的关系。尊重当地的风俗习惯施工工艺作业指导书，与当地人民共创文明工地。

十二、雨季施工保证措施

2、施工期间，预制场及现场场地始终保持良好的排水状态，修建临时排水沟及排水设施，以保证施工场地不积水，不被冲刷。加强料场原材料覆盖，完善了料场防排水设施。

3、加强原材料的防雨保护措施，采取“下垫上盖”措施，确保材料的安全。

十三、服从建设单位和监理工程师的指导

我们决心与建设单位共同努力，高标准、高质量、高速度地把本合同段的施工任务完成好，争创全优工程，为济宁的发展做出贡献。

一、先张力预应力空心板施工工艺框图

某小区景观绿化施工组织设计_secret五、工程质量检验流程图

吨位(t)或容量(m3）