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2012年公路工程试验检测人员考试公路各大网站习题集汇总（比较全面的，细看一定能过）《2012年公路工程试验检测人员考试公路习题集汇总》是一套面向交通行业从业人员、专为备考交通运输部“公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试”（原“试验检测工程师/员考试”）精心编纂的权威辅导资料。本习题集广泛整合了当年主流专业网站（如筑龙网、试验检测论坛、中国路桥网、考吧及各地交通质监站官网等）发布的高质量模拟题、历年真题解析与高频考点汇编，涵盖《公共基础》《道路工程》《桥梁隧道工程》《交通工程》四大科目，内容紧扣2012年最新考试大纲及JTG系列规范（如JTGE40、E60、F80等），注重实操性与规范性统一。题目分类清晰，含单选、多选、判断、案例分析等多种题型，并附详细答案解析与易错点提示；特别强化了土工试验、沥青混合料配合比设计、水泥混凝土强度评定、现场检测（如弯沉、压实度、平整度）等核心难点。全书结构系统、覆盖全面，强调“细看必过”的学习逻辑——通过反复研读典型例题、吃透原理、熟悉规范条文及计算流程，有效提升应试能力与实际检测素养。虽出版于2012年，但其经典题型与扎实解析至今仍具重要参考价值，是当年考生公认的“通关利器”。（约400字）
43、沥青混合料填料宜采用（A）中的强基性岩石经磨细得到的矿料。
A、石灰岩或岩浆岩 B、石灰岩或玄武岩 C、石灰岩或无风化岩 D、石灰岩或花岗岩
44、沥青软化点试验应以（A）℃/min的速度加热。
黑龙江省方正县林业局星火林场硅石矿爆破施工方案A、5±0.5 B、5±0.1 C、10±0.1 D、10±0.5
45、水泥砼路面采用的集料中有害杂质主要指（B）的含量。
46、中砂的细度模数为（D）。
A、3.1—2.3 B、3.1—2.2 C、3.0—2.2 D、3.0—2.3
47、不掺加混合材料的硅酸盐水泥代号为（A）。
A、P.I B、P.Ⅱ C、P.E、 D、P.P
48、水泥安定性试验有争议时，应以（B）为准。
A、试饼法 B、雷氏夹法 C、数控法 D、综合评定法
A、加水量 B、标准稠度 C、试锥下沉量 .D、试锥允许下沉量
50、水泥混合料坍落度试验时，应分三层装入拌和物，每层捣（A）层。
A、25 B、20 C、28 D、30
51、一组砼试块的强度数据分别为48.0 40.2 52.4MPa、，则该组试块强度值应为（B）。
A、46.7 B、48.0 C、46.9 D、46.8
52、弯沉仪前后臂长度比为（C）。
A、1：2 B、1：3 C、2：1 D、3：1
53、沥青面层厚度大于（D）cm的沥青路面，回弹弯沉值应进行修定。
A、8 B、6 C、10 D、5
54、沥青面层压实度计算式K=ρS/ρо * 100%中，ρS表示（B）。
A、 标准密度 B、试件视密度或毛体积密度 C、马歇尔密度 D、钻孔取样密度
55、石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数（B）的粘性土。
56、粉煤灰中（C）Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%。
A、SeO2 B、SO2 C、SiO2 D、Si2O3
57、在描述土的性质时,Wp指(B)。
A、液限 B、塑限 C、塑性指数 D、最佳含水量
58、原始记录中检测结果必须校核,且校核量不得少于所检项目的(A)。
A、5% B、10% C、50% D、30%
59、数字15.50（+）表示实际值(C)15.50。
A、等于 B、小于 C、大于 D、等于大于
60、弯沉值的单位以(A)计。
A、0.01mm B、1mm C、0.1mm D、0.01m
61、国标中袋装水泥检验时,每批的总量应不超过(B)t。
A、100 B、200 C、300 D、500
62、细粒土的最大粒径小于10mm,且其中小于2mm的颗粒含量不小于(B)%。
A、95 B、90 C、80 D、98
63、摆式摩擦仪调零允许误差为(A)BPN。
A、±1 B、±2 C、±3 D、0
64、对沥青与粗集料的粘附性试验,下列说明正确的是(B)。
A、对于最大粒径大于13.2mm的集料应用水浸法.
B、对于最大粒径大于13.2mm的集料应用水煮法.
C、对于最大粒径小于或等于13.2mm的集料应用水煮法.
D、对于相同料源既有大于又有小于13.2mm的集料应取大于13.2mm的集料,以水浸法试验为准.
65、高速、一级公路路基压实度标准，路床应不小于（D）%。
A、90 B、93 C、95 D、96
66、用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa、，相应回弹变形值总和为1.875Cm ，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（D）。
A、25 B、30 C、35 D、40
67、用大灌砂筒测定中粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数（C）。
A、不少于500g B、不大于500g C、不少于1000g D、不大于1000g
68、使用连续式平整度仪测定路面平整度时，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为（A）。
A、5km/h，最大不得超过12 km/h B、8km/h，最大不得超过15 km/h
C、10km/h，最大不得超过16 km/h D、15km/h，最大不得超过20 km/h
69、手动法测定路面表面构造深度，测得推平砂的平均直径为21cm，由此测得路面表面构造深度为（B）。
A、0.70 B、0.72 C、0.74 D、0.76
70、使用核子密度湿度仪测定密度前应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定（A）处，求取两种方法测定密度的相关关系。
A、15 B、20 C、25 D、30
71、（B）法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。
A、贝克曼梁法 B、承载板法 C、C、B、R法 D、贯入仪法
72、路面钻芯取样法采取芯样的直径宜不小于最大集料粒径的（A）。
A、3倍 B、4倍 C、5倍 D、6倍
73、路基路面各部分宽度及总宽度测量时，高速公路及一级公路应准确到（B）。
A、0.001m B、0.005m C、0.01m D、0.05m
74、巨粒土的标准密度适宜采用（C）来测定。
A、轻型击实法 B、重型击实法 C、振动台法 D、压实法
75、连续式平整度仪法测定路面平整度时，其技术指标为（B）。
A、最大间隙 B、标准差 C、单向累计值 D、国际平整度指数
76、用小灌砂筒测定中粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数（C）。
A、500g B、不大于300g C、不少于500g D、不大于500g
77、颠簸累积仪法测定路面平整度时，测试速度以（A）为宜。
A、32km/h B、48km/h C、64km/h D、80km/h
78、当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，三米直尺测定的标准位置为（B）。
A、行车道中心线 B、行车道一侧车轮轮迹带
C、行车道左边缘 D、行车道右边缘
79、高速、一级公路路基压实度标准，上路堤应不小于（B）%。
A、90 B、94 C、95 D、96
80、中央分隔带宽度为中央分隔带两侧路缘石（B）之间的水平距离。
A、内边缘 B、外边缘 C、中心线 D、内棱角
81、重型击实比轻型击实试验的击实功提高了（B）倍。
A、4 B、 4.5 C、 5 D、5.5
82、用大灌砂筒测定细粒土的密度中，测定土的含水量时样品的取样数（C）。
A、不少于300g B、不大于300g C、不少于200g D、不大于200g
83、颠簸累积仪法测定路面平整度时，其技术指标为（C）。
A、最大间隙 B、标准差 C、单向累计值 D、国际平整度指数
84、我国高速、一级公路水泥混凝土路面抗滑构造深度的规定值为（C）mm。
碧堤湾别墅工程施工组织设计A、0.6 B、0.7 C、0.8 D、0.9
85、贝克曼梁法适用于土基、厚度（B）的粒料整体基层表面用弯沉仪测试各点的回弹弯沉值，通过计算求得该材料的回弹模量值的试验。
A、不大于1米 B、不小于1米 C、不大于0.5米 D、不小于0.5米
86、路面龟裂也称网裂，裂缝与裂缝连接成龟甲纹状的不规则裂缝，且其短边长度不大于（C）者。
A、20 cm B、30 cm C、40 cm D、50 cm
87、分部工程和单位工程采用（C）评分方法。
A、合格率评分法 B、 数理统计评分方法 C、加权平均计算法
88、水泥混凝土路面混凝土板的断裂块数，高速公路一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的（B）。
机械操作工安全技术交底（钢筋弯曲、调直、切断机、圆盘锯、砼插入、平板振动器、潜水泵）A、 1‰ B、 2‰ C、 4‰