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水运工程(结构)试验考试试题库（ⅠBJ1）12、地基土达到完全剪切破坏时的最小压力称为（ C ）。
临塑荷载； （B）塑性荷载； （C）极限荷载； （D）都不是。
（ⅠBJ1）13、前期固结压力小于现有覆盖土层自重应力的土称为（ A ）。
tbt2047-2011 铁路用无损检测材料技术条件(第1-3部分)（A）欠固结； （B）次固结； （C）正常固结； （D）超固结。
（ⅠBJ1）14、对施工速度较快，而地基的透水性差和排水条件不良时，可采用三轴仪的（ A ）结果计算抗剪强度。
（A）不固结不排水试验； （B）固结不排水试验；
（C）固结排水试验； （D）不固结排水试验。
（ⅠBJ1）15、砂土在剪切过程中（ C ）。
土体体积随剪切变形增加而增加；
土体体积随剪切变形增加而减小；
土体体积变化与砂土密实程度和剪切位移有关。
（ⅠBJ1）16、土的抗剪强度，下列说法正确的是（ B ）。
土体中发生剪切破坏的平面，为最大剪应力作用面；
土体中某点做一平面元，若该平面元上的σ和τ在应力坐标上位于两条强度线之间，则表示该点处于弹性状态，未达到极限平衡；
土体中发生剪切破坏的平面，其剪应力等于抗剪强度；
（ⅠBJ1）17、一般的情况下，地基的允许承载力应取在破坏过程中哪一位置上？
（Pcr—临塑荷载，Pu—极限荷载）（ B ）
（A）＜Pcr； （B）＞Pcr； （C）＜Pu。
（ⅠAJ1）18、标准贯入试验的实验指标是；（ D ）
（A）贯入阻力； （B）锤击数； （C）贯入度； （D）标准贯入击数。
（ⅠAJ1）19、在标准贯入试验中，贯入器最后打入土中（ D ）㎝的锤击数为标准贯入击数：
15㎝； （B）20㎝； （C）25㎝； （D）30㎝
（ⅠBJ1）20、十字板剪切试验最主要的用途是确定粘土的：（ A ）
天然不排水抗剪强度； （B）灵敏度； （C）变形模量； （D）密实度
（ⅠBJ1）21、计算自重应力时，对地下水位以下的土层采用：（ C ）
（A）湿重度； （B）有效重度； （C）饱和重度； （D）天然重度
（ⅠBJ1）22、当作用在建筑物基础上的荷载为偏心荷载且偏心距e＝B/6时：（ B ）
基底压力呈梯形分布； （B）基底压力呈三角形分布；
（C）产生拉应力； （D）基底压力呈条形均布
（A）回弹指数； （B）压缩系数； （C）压缩指数
（ⅠBJ1）24、载荷试验的曲线形态上，从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为：（ C ）
（A）允许荷载； （B）临界荷载； （C）临塑荷载
（ⅠBJ1）25、所谓地基的极限承载力是指：（ B ）
地基的变形达到上部结构极限状态时的承载力；
地基中形成连续滑动面时的承载力；
地基中开始出现塑性区时的承载力。
（A）弹性状态； （B）整体破坏状态； （C）局部剪切状态
（ⅠBJ1）27、所谓临界荷载是指：（ C ）
地基持力层将出现塑性区时的荷载；
持力层中出现连续滑动面时的荷载；
持力层中出现某一允许大小塑性区时的荷载。
（ⅠAJ1）28、孔压静力触探一般只适用于：（ A ）
（A）饱和土； （B）非饱和土； （C）强超压密土； （D）含砾质土
（ⅠAJ1）29、静力触探试验国际上采用统一的贯入速率是：（ C ）
（A）0.5cm/s； （B）1 cm/s； （C）2 cm/s； （D）5 cm/s
（ⅠAJ1）30、标准贯入试验规定穿心锤落距为：（ C ）
（A）70㎝； （B）72㎝； （C）76㎝； （D）80㎝
（ⅠAJ1）31、十字板剪切试验扭剪速率力求均匀，剪切速率过慢或过快均导致强度：（ B ）
（A）减小； （B）增长； （C）分布不均衡
（ⅠAJ1）32、对预钻式旁压试验，（ B ）是试验成败的关键：
（A）加压方式； （B）成孔质量； （C）旁压器的校正； （D）旁压器的充水和除气
（ⅠAJ1）33、测量土中孔隙水压力如果测试深度大于10m或需要在一个观测孔中多个测头同时测量宜选用（ C ）孔隙水压力计。
（A）开口式； （B）液压式； （C）电测式； （D）气压平衡式
（ⅠAJ1）34、埋设孔隙水压力计时，若土层较硬，一孔多个测头时，宜采用（ A ）：
（A）钻孔埋设法； （B）压入埋设法； （C）填埋法
（ⅠAJ1）35、以下哪种原位测试方法适合测定土的渗透系数（ B ）：
（A）平板荷载试验； （B）孔压静力触探； （C）旁压试验； （D）圆锥动力触探
（ⅠBJ2）36、在粘土中的摩擦群桩中，桩间距一般不小于：（ C ）
（A）D； （B）2D； （C）3D； （D）4D。
（ⅠBJ2）37、检验工程桩轴向抗压承载力的试验，最大加载量应达到：（ B ）
（A）加载至破坏； （B）设计要求； （C）极限承载力； （D）最大位移。
（ⅠAJ2）38、轴向抗压静载荷试验宜采用：（ A ）
（A）锚桩法； （B）反射波法； （C）单向循环水平维持荷载法； （D）锤击贯入法。
（ⅠAJ2）39、轴向抗压静载荷试验桩沉桩后至加载的间歇时间，粘性土不应少于：（ B ）
(A)3d； （B）14d； （C）25d； （D）28d。
（ⅠAJ2）40、进行轴向抗压静载荷试验期间，距离试验桩（ C ）范围内不得进行打桩作业。
（A）20m； （B）30m； （C）50m； （D）100m。
（ⅠAJ2）41、利用抗压试验桩进行轴向抗拔静载荷试验时，抗压试验结束至抗拔试验开始的间隔时间应超过（ C ）。
（A）1d； （B）2d； （C）3d； （D）4d。
（ⅠAJ2）42、轴向抗拔静载荷试验宜采用（ B ）作为反力支座。
（A）锚桩； （B）工程桩； （C）基准桩； （D）压载重物。
（ⅠAJ2）43、轴向抗拔静载荷试验数据应整理并绘制（ A ）。
（A）（Qup－SUP）曲线和（SUP－lgt）曲线；
（B）Q－S曲线和S－lgt曲线；
（C）H－Y曲线和lgH－lgY曲线；
（D）Q/ Qmax－S/d曲线。
（ⅠAJ2）44、轴向抗拔静载荷试验宜采用（ B ）作为反力支座。
（A）锚桩； （B）工程桩； （C）基准桩； （D）试桩平台。
（ⅠAJ2）45、轴向抗拔静载荷试验桩顶累计上拔量超过（B ）时可以终止加载。
（A）50㎜； （B）100㎜； （C）150㎜； （D）200㎜。
（ⅠAJ2）46、水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按（ C ）进行验算。
（A）最大试验荷载；（B）永久荷载标准值； （C）预计最大试验荷载； （D）极限承载力
（ⅠAJ2）47、水平静荷载试验桩顶水平位移测试精度不宜低于（ D ）。
（A）0.1㎜；（B）0.2㎜； （C）0.01㎜； （D）0.02㎜
（ⅠAJ2）48、水平静荷载试验桩桩身抗弯和抗变形能力应按（ C ）进行验算。
（A）最大试验荷载；（B）永久荷载标准值； （C）预计最大试验荷载； （D）极限承载力
（ⅠAJ2）49、单向单循环试验加载、卸载应分级进行，每分级荷载可为预计最大试验荷载以及每级卸载可为分级荷载的比例分别为（ B ）。
（A）1/5；2倍；（B）1/10；2倍； （C）1/12；1/2； （D）1/20；1/2
（ⅠAJ2）50、采用高应变动力检测进行桩的轴向承载力检测时，检测桩在沉桩后至检测时的间歇时间，对粘性土和砂土分别不应少于（ A ）。
（A）14天；3天 （B）3天；14天 （C）25天；14天 （D）28天；3天
（ⅠAJ2）51、采用β法评价桩身完整性，当β值为（ C ）时为基本完整桩。
（A）0.6； （B）1.0； （C）0.8～1.0； （D）0.6～0.8
（ⅠAJ2）52、低应变动力检测混凝土灌注桩桩身完整性时，被检测桩数（ D ）。
（A）不少于总桩数的10％； （B）不少于总桩数的2～5％； （C）不少于10根； （D）宜全部进行检测。
（ⅠAJ2）53、低应变动力检测最佳激振方式应通过试验确定，对实心桩，激振点宜选择在（ B ）。
（A）桩壁中部； （B）桩顶中部； （C）桩身底部； （D）桩身任意部位
(ⅠBJ3)54、建筑结构试验的核心任务是（ D ）。
A．测试结构的挠度 B．测试建筑物的荷载
C．测试构件的应力应变 D．估算结构的承载能力
(ⅠBJ3)55、建筑结构试验按照荷载性质不同，可分为（ A ）。
工字钢挑平台施工方案A．生产性试验与科研性试验 B．原型试验与模型试验
C．静力试验与动力试验 D．长期试验与短期试验
(ⅠBJ3)56、结构试验的加载图式就是（ C ）。
A．试验荷载的大小 B．试验荷载的方向
C．试验荷载的空间布置 D．试验荷载所产生的应力应变
施工组织设计(土建部分)(ⅠBJ3)57、百分表是把下列哪一长度转化成百分之一的装置（ C ）。